На скутере установлен бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель 157 QMJ, мощностью 10 л/с и рабочим объемом 150 см3. Система подачи топлива карбюратор. Этот четырехтактный силовой агрегат очень достойного качества, показывает большую надежность, тяговитость и экологичность.
Скутер оборудован вариатором и не нуждается в каких либо манипуляциях с переключением скоростей. Это очень удобно при эксплуатации и не вызывает сложностей, просто сел, повернул ручку газа и поехал.
Подвеска - телескопическая вилка и два задних амортизатора. Приборная панель — LCD. Фара светодиодная линзованная. Тормоза — дисковые. Колесные диски литые алюминиевые. Выдерживает нагрузку до 150 кг, что позволяет без труда передвигаться с пассажиром.
Под сиденьем есть багажное отделение, имеются зеркала заднего вида, боковая подножка, АКБ. Система запуска кикстартер + электростартер. Глушитель с защитным кожухом.
| Двигатель: | 149см³. |
| Запуск: | электростартер/кикстартер |
| Трансмиссия: | Вариатор |
| Тормоза передние/задние: | дисковые |
| Колеса: | 120x70 R12/130x70 R12 |
| Мощность: | 10л.с. |
| Система охлаждения: | Воздушное |
| Топливо: | АИ-92 |
| Размеры ДШВ мм: | 1900/730/1140 |
| Высота по седлу: | 780мм |
| Высота до руля: | 1120мм |
| Вес: | 90кг |
| Дорожный просвет: | 170мм |
| Приборная панель: | ЖК |
