Минибайк в стиле мотороллера. Мотороллеры этой марки после Второй мировой войны спроектировал и запустил знаменитый итальянский концерн Piaggio. Необычная и очень удачная конструкция обеспечила мотороллерам Vespa оглушительный успех. Лицензии на их производство были проданы во многие страны, а в СССР модель 150GS была скопирована и превратилась в "Вятку ВП-150". Без мотороллеров Vespa сегодня невозможно представить ни Европу в целом, ни Италию в частности.
| Модель | минибайк роллер |
| Разрешение | - |
| Двигатель | 49см -2тактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением |
| обороты/мин | 8500 |
| Мощность | 3,5 л.с. |
| Макс. Скорость | 45 км / ч |
| Трансмиссия | автоматическая |
| Привод | Цепь |
| Зажигание | ручной стартер, CDI |
| Бак | 1 литр |
| Топливо | 1:25 Бензин-масло |
| Передняя подвеска | задняя | |
| Тормоза передние | задние | дисковый тормоз |
| дисковый тормоз | |
| Шины | 90/65-6, 5 | R: 110/50-6, 5 |
| Вес | 18 кг |
| Загрузка | 55 кг |
| Размеры в мм | |
| ДхШхВ | 1120x365x600 |
| Высота сиденья от пола | 520 |
| Высота ноги от пола | |
| Дорожный просвет | 180 |
| Колесная база | |
| Транспортные Размеры | |
