Regulmoto ONE 74V — электрический эндуро нового поколения с мощным мотором и запасом хода до 130 км
Regulmoto ONE 74V — это передовой электромотоцикл класса эндуро, сочетающий в себе технологичность, лёгкость и внедорожную проходимость. Оснащён бесщёточным синхронным двигателем PMSM с номинальной мощностью 6 кВт и пиковыми 13,5 кВт, он развивает крутящий момент до 460 Н·м при 500 об/мин, обеспечивая взрывную динамику — разгон до 50 км/ч за 2,2 секунды и максимальную скорость более 90 км/ч.
Энергию обеспечивает надёжная Li-ion батарея (74V, 50Ah, NCM) с системой защиты BMS и степенью пылевлагозащиты IP67. Полная зарядка занимает до 3,5 часов с зарядным устройством на 15А, а запас хода достигает 130 км при постоянной скорости 40 км/ч. Встроенная рекуперация с 4 уровнями позволяет эффективно управлять энергией во время езды.
Подвеска — профессионального уровня: телескопическая вилка FAST с ходом 240 мм и задний моноамортизатор FAST ACE с ходом 83 мм обеспечивают отличную отработку неровностей. Колёса с покрышками CST (80/100–19 спереди и 110/100–18 сзади) установлены на прочные обода UNISON из алюминиевого сплава 7075.
Рама выполнена из кованого алюминия 6061, сварена и покрыта лакокрасочным защитным слоем. За торможение отвечают гидравлические дисковые тормоза (240 мм) — двухпоршневой спереди и однопоршневой сзади. Установлен цветной TFT-дисплей 3.2" с защитой IP67, а трёхлинзовая LED-фара в алюминиевом корпусе обеспечивает отличную видимость в тёмное время суток.
Габариты мотоцикла — 1977×807×1155 мм, колёсная база — 1345 мм, клиренс — 318 мм, высота по седлу — 890 мм, вес (с АКБ) — до 84 кг, грузоподъёмность — 144 кг.
Regulmoto ONE 74V — идеальный выбор для тех, кто ищет экологичный, мощный и технологичный эндуро без компромиссов.
| Тип двигателя | Бесщеточный синхронный (PMSM) |
| Номинальная мощность | 6 кВт |
| Максимальная мощность | 13.5 кВт |
| Макс. крутящий момент | 460 Н·м при 500 об/мин |
| Контроллер | FOC (векторное управление) |
| Трансмиссия | Цепь + редуктор, 2 ступени, перед. число 2.38 |
| Звезды | Передняя 13T, задняя 44T |
| Цепь | 520, 96 звеньев |
| Рекуперация | 4 уровня (I–IV) |
| Аккумулятор | Li-ion NCM 74V / 50 А·ч |
| Срок службы | ≥1500 циклов |
| BMS | С защитой от ударов |
| Зарядное устройство | 74V / 15A, поддержка 3C |
| Время зарядки | ≤3.5 ч |
| Степень защиты | IP67 (батарея, контроллер, низковольтные части) |
| Передняя подвеска | FAST, телескопическая, ход 240 мм, регулировка сжатия/отбоя |
| Задняя подвеска | FAST ACE, моноамортизатор, ход 83 мм |
| Покрышки | CST, передняя 80/100-19, задняя 110/100-18 |
| Обода | UNISON, передний 1.6×19, задний 2.15×18, сплав 7075 |
| Передний тормоз | Дисковый 240 мм, гидравл., 2-поршн. |
| Задний тормоз | Дисковый 240 мм, гидравл., 1-поршн. |
| Рама | Кованый алюминий 6061, сварная, лакокрасочное покрытие |
| Приборная панель | TFT 3.2", IP67 |
| Фара | Трёхлинзовый модуль, алюминиевый корпус |
| Замок | Механический |
| Габариты | 1977×807×1155 мм |
| Колёсная база | 1345 мм |
| Высота по седлу | 890 мм |
| Клиренс | макс. 318 мм |
| Масса | ≤84 кг (с АКБ) |
| Грузоподъемность | 144 кг |
| Макс. скорость | ≥90 км/ч |
| Разгон 0–50 км/ч | ≤2.2 сек |
| Запас хода (при 40 км/ч) | 130 км |
