XR250 ENDURO позиционируется как полноразмерный Кросс Эндуро мотоцикл на колесах 21/18 двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Модель, которая проверена временем. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городу и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать грязь и трудопроходивые места.
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный, максимальную скорость – 120 км/ч. Будет достаточно для неспешных поездок на дальние расстояния.
Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.
Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания.
Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться.
| Класс: | Эндуро |
| Объем, см³.: | 250 |
| Маркировка двигателя мотоцикла: | 172FMM-5 (PR250 сбалансиром) |
| Мощность: | 21л.с. |
| Балансировочный вал: | Есть |
| ГРМ: | Цепь |
| Система охлаждения: | Воздушное |
| Количество скоростей: | 5 |
| Система запуска: | Электростартер/кикстартер |
| Трансмиссия: | Механика |
| Модель карбюратора: | Keihen PZ30 |
| Приборная панель: | LCD(электронная) |
| Свеча: | DR8EA |
| Бензин: | АИ-92 |
| Шаг цепи: | 520мм |
| Диски передние/задние: | Спицованные металические |
| Переднее колесо: | 80х100 R21 |
| Заднее колесо: | 110x100 R18 |
| Вес: | 137кг |
| Высота по седлу: | 890мм |
| Высота до руля: | 1200мм |
| База по осям: | 1390мм |
| Дорожный просвет: | 310мм |
